Обрыв ремня ГРМ — Бензиновый двигатель Н3 4G63S4M 2

Great Wall Hover Клуб. Great Wall Hover Клуб → III.РАЗДЕЛ, ТЕХНИЧЕСКИЙ I (Эксплуатация, ремонт) → Двигатель → Бензиновый двигатель Н3 4G63S4M 2.0. Авторизуйтесь для ответа в теме. #1 oldcap Отправлено 26 марта 2019 — 14:59. Всем доброго времени суток. Понимаю,что тема ГРМ уже не раз обсуждалась на форумах, но. вроде бы прочитал все,но ни где не поднимался вопрос об обрыве ремня и его последствиях. Может не там искал? Но всё же прошу откликнуться людей ,владеющих вопросом практически,а не «по-наслышке». Дело в том,что при пробеге 250 т.км я столкнулся с этой проблемой. (Только не надо сарказма.Ремень менял регулярно,через 60 тысяч. И покупал ремни всегда качественные). Хотелось бы узнать мнение человека,РЕАЛЬНО (!) сталкивавшегося с такой проблемой. На сервисе, конечно, разберутся, но до сервиса еще надо из тундры машинку дотащить. Интересует, в основном, вопрос: «Загнул клапана или нет? #2 stafford Отправлено 26 марта 2019 — 15:12. Простите, а на какую машину? Ни в тексте, ни в подписи, ни в шапке модели нет. Или здесь битва экстрасенсов? #3 Владимир Козлов Отправлено 26 марта 2019 — 15:14. Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 26 марта 2019 — 15:15. #4 stafford Отправлено 26 марта 2019 — 15:16. Володь и что? Сколько было случаев, когда писали не в те разделы? А если свап, тоже сидеть и гадать? #5 Владимир Козлов Отправлено 26 марта 2019 — 15:18. Володь и что? Сколько было случаев, когда писали не в те разделы? А если свап, тоже сидеть и гадать? Лёш, давай всё-таки будем изначально людей принимать за адекватных, а не идиотов. #6 korvol Отправлено 26 марта 2019 — 15:21. Хотелось бы узнать мнение человека,РЕАЛЬНО (!) сталкивавшегося с такой проблемой. На сервисе, конечно, разберутся, но до сервиса еще надо из тундры машинку дотащить. Интересует, в основном, вопрос: «Загнул клапана или нет? #7 Владимир Козлов Отправлено 26 марта 2019 — 15:25. а есть ли такие счастливчики, у которых при обрыве ремня НЕ загнуло клапана? Есть такие счастливчики, но их единицы. Зависит от условий, при которых произошёл обрыв. Например, на скорости при движении или на ХХ на стоячем авто. #8 stafford Отправлено 26 марта 2019 — 15:39. Если прочитать пару тем, то найдёшь. Гнуло клапана, причину не знаю, можно связаться с владельцем ТС. Последний пост. #9 veps Отправлено 26 марта 2019 — 15:55. Я бы прежде чем крутить движок заглянул в цилиндры камерой -посмотреть на поршни. Следы если есть от встречи — вопрос ясен. Накрутить можно на более дорогой ремонт. Мне так кажется. #10 Владимир Козлов Отправлено 26 марта 2019 — 16:01. Я бы прежде чем крутить движок заглянул в цилиндры камерой -посмотреть на поршни. Следы если есть от встречи — вопрос ясен. Накрутить можно на более дорогой ремонт. Мне так кажется. Это да, при наличии. Про «крутить движок» я имел в виду прокрутить, не заводя машину, ключом коленвал вхолостую. Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 26 марта 2019 — 16:03. #11 ded.mazay.56 Отправлено 26 марта 2019 — 16:59. Я бы прежде чем крутить движок заглянул в цилиндры камерой -посмотреть на поршни. Следы если есть от встречи — вопрос ясен. Накрутить можно на более дорогой ремонт. Мне так кажется. А если до этого клапаны гнуло, а поршни целы?! Про «крутить движок» я имел в виду прокрутить, не заводя машину, ключом коленвал вхолостую. Бывало и шатуны гнуло — тоже компрессии не будет. Лучше снять и сделать диагностику — пробег то не малый! Сообщение отредактировал ded.mazay.56: 26 марта 2019 — 17:01. #12 PANDA Отправлено 26 марта 2019 — 18:36. Сообщение отредактировал PANDA: 26 марта 2019 — 18:36.